電気系

ADVENT IGNITIONS T3イグニッション リモートスイッチ対応 KAW1100 00- 格安,2017

商品の説明 ●最近流行りのKAW800SX-RにKAWASAKI1100エンジンを搭載した際に使用する社外CDIです。 ●デジタル方式で点火タイミングを調整し、エンジンのパフォーマンス度を上げます。またレブリミットの調整も容易にできますので、エンジンのチューニングレベルに合ったセッティングが可能となります。 ●アメリカの名門レーシングチームJSUのデータがインストールされています。 ※ノンチャージ仕様艇に装着して下さい。

ADVENT IGNITIONS T3イグニッション リモートスイッチ対応 KAW1100 00- 格安,2017 —— 91,000円

電気系

AQUA POWER ハイトルクスターターモーター KAW 650 750 800 900 1000 大得価,人気SALE

商品の説明 *純正品と比べてハイトルクでさらに低価格で高性能スターターモーターです。ハイコンプレッションエンジンにお薦めです。

AQUA POWER ハイトルクスターターモーター KAW 650 750 800 900 1000 大得価,人気SALE —— 29,000円

電気系

AQUA POWER ハイトルクスターターモーター YAM 650 700 驚きの破格値,低価

商品の説明 *純正品と比べてハイトルクでさらに低価格で高性能スターターモーターです。ハイコンプレッションエンジンにお薦めです。

AQUA POWER ハイトルクスターターモーター YAM 650 700 驚きの破格値,低価 —— 27,300円

電気系

AQUA POWER ハイトルクスターターモーター 大得価

商品の説明 ●純正に比べてハイトルクな、純正よりも低価格で高性能のモーターです。 ●ハイコンプレッションエンジンにおすすめのモーターです。

AQUA POWER ハイトルクスターターモーター 大得価 —— 19,300円

電気系

MSD イグニッションコイルKAW YAM 人気,2017

商品の説明 ●純正のコイルと交換してご使用下さい。エンハンサーから発生する強力なスパークエネルギーを確実に伝えるために開発され、耐久性も向上しております。

MSD イグニッションコイルKAW YAM 人気,2017 —— 22,600円

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MSD エンハンサーイグニッションYAM 650 700 お買い得,高品質

商品の説明 【注意】 正常に取り付けをしても全く火花が飛ばない場合があります。セルを回しても火花が飛ばず、セルを離すと数回点火するもののそれで終わり。そういった場合は純正ステータに不具合がある可能性があります。この症状は純正CDIでは出ませんが、エンハンサーに変えると火花が飛ばないため商品不良と勘違いする事がありますので、上記のような症状が出た場合は、純正ステータ(62T855200100 チャージコイル アセンブリ パーツカタログSECTION:ゼネレータ)のチェックをお願いします。通常ステータの交換で症状は解消されますので、それでも解消されない場合は商品不良が考えられます。

MSD エンハンサーイグニッションYAM 650 700 お買い得,高品質 —— 36,500円

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MSD トータルロスフライホイールYAM 650 700 本物保証

商品の説明

MSD トータルロスフライホイールYAM 650 700 本物保証 —— 56,400円

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MSD ピックアップコイルKAW SD YAM650 700 1ケ 得価,品質保証

商品の説明 ピックアップコイルは装着前に導通テストを行って下さい。

MSD ピックアップコイルKAW SD YAM650 700 1ケ 得価,品質保証 —— 10,700円

電気系

MSD プラグワイヤーセット2気筒用 超激得

商品の説明

MSD プラグワイヤーセット2気筒用 超激得 —— 5,200円

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MSD マルチチャンネルピックアッププレート YAM650 700 760 超激得,新品

商品の説明

MSD マルチチャンネルピックアッププレート YAM650 700 760 超激得,新品 —— 18,200円

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MSD スプレイノズル 1 6 NPT ウォーターコントーロールシステム 送料無料

商品の説明

MSD スプレイノズル 1 6 NPT ウォーターコントーロールシステム 送料無料 —— 10,400円

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R&D ECU リプログラミングサービスSD RXP-X RXT-X 260-300 人気,爆買い

商品の説明

R&D ECU リプログラミングサービスSD RXP-X RXT-X 260-300 人気,爆買い —— 108,100円

電気系

R&D ECUリプログラミングサービスKAW ULTRA250 260 SALE,定番

商品の説明

R&D ECUリプログラミングサービスKAW ULTRA250 260 SALE,定番 —— 102,300円

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R&D ECUリプログラミングサービスR3 8850RPM オクタン価 93 KAW ULTRA300 310 HOT,定番人気

R&Dがレクリエーション向けにイグニッションタイミングを再調整したプログラミングです。 商品の説明 イグニッションタイミングを再調整することで、安全にULTRA310/300の ポテンシャルを引き出すECUリプログラミングサービス!ECUリプログラミングサービス R3とは、日本のハイオクガソリンのオクタン価に合わせて調整がされております。リプログラミングするだけでも、加速感や、レスポンスの良さなど変化を感じる事が出来ます。しかし、67マイル(108㎞/h)リミッターはそのままなので、スピードアップモジュールを併用する事をおすすめします。 手配から納品までの流れ ECUプログラミングサービスは、ジェットに取付けられているお客様のECUを、メーカーに送りプログラミングを書き換えるサービスです。 ご注文後、ECUをお送り頂き、 返送までに通常1ヶ月程かかります。 ULTRA300 走行テスト 取付パーツ無し(ノーマル艇)パフォーマンス108km/h 7750RPM取付パーツR&Dスピードアップモジュール + ライドプレート + アクアベインスコープグレートパフォーマンス116.9km/h 8280RPM詳しく見る ULTRA310用セット>>> ULTRA300用セット>>> 取付パーツR&Dスピードアップモジュール + ライドプレート + アクアベインスコープグレート + ECU書き換えパフォーマンス120.5km/h 8370RPM詳しく見る ULTRA310用セット>>> ULTRA300用セット>>> 取付パーツR&Dスピードアップモジュール + ライドプレート + アクアベインスコープグレート + ECU書き換え + Solas15/22パフォーマンス120.8km/h 8270RPM詳しく見る ULTRA310用セット>>> ULTRA300用セット>>> R&D おすすめ厳選パーツ ECUリプログラミングサービスと併用装着テストした結果、スピードアップ効果を確認!! スピードアップモジュール推進力の元となる水をより多くポンプ内に送り込む アクアベーンスコープグレート水流を整え船体を安定させる プロシリーズライドプレートエンジンのパワーロスを解消する事で、全域においてパワーアップ! ビレットブローオフハイパワーバルブキット水面に合わせて細かい調整が出来、クイックなハンドルワークが実現! G-FORCEスポンソンキット排気の妨げとなる純正のフィルターコンプを取り外し、過度の排気熱と排気抵抗を取り除け、パフォーマンスが向上します。 パフォーマンスエキゾーストプレートキット その他 おすすめ厳選パーツ LIMITED&MODIFIEDにおすすめ15/22インペラ ノーマル艇は14/21がお勧め SOLAS 300/310用 インペラ純正インペラと比べ、圧倒的な加速性能UP! ツインインペラタンク内に残るガソリンを使いきれるようになり、ライディング時間が20%以上UP ディープフューエルピックアップ ※パフォーマンスパーツは、走行環境やパーツの組み合わせにより想像以上の効果を発揮する場合もありますが、逆に効果が表れない場合もございます。 ※パフォーマンスパーツの取り付けは、ジェット所有者の自己責任においてお楽しみください。 レジャー艇にはハイオク仕様のR3プログラミングが最適ですが、ハイオク以外(レースガソリン等)にはR3が適合しない場合がございます。 その場合、ご利用の燃料と取付けられているパフォーマンスパーツをご連絡頂けましたら、メーカー推奨のプログラミングをご提案します。お気軽にお問い合わせください。

R&D ECUリプログラミングサービスR3 8850RPM オクタン価 93 KAW ULTRA300 310 HOT,定番人気 —— 102,300円

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R&D スピードアップモジュール 全国無料,定番人気

純正最高速108km/hに対して、国内での装着テスト結果116km/hを記録! 商品の説明 ■適合:ULTRA300、ULTRA310 ●国内テストにおいて116kmを記録。 ●純正機能(エコモード、クルーズコントロール)を保持します。 ●R&Dライドプレートとアクアベインスコープグレートの併用をオススメします。 @media screen and (max-device-width: 699px), screen and (max-width: 699px) { td[class="fluid"]{ display: block !important; width: 100% !important; margin:3px 0; clear: both; } } 詳しく分かる取り付け方法●取り付けに当たって準備するもの ・マイナスドライバー(コネクターのロックを外す際に使用) ・絶縁テープ(取り外して必要のなくなるコードの絶縁に使用) ・タイラップ(複数のコードをまとめる際に使用) ・R&D スピードアップモジュール ●取り付け方法(全10ステップ)ステップ1 安全のためにランヤード、イモビライザーを外します。 ステップ2 フロントハッチを開け、ストレージボックスを取り出します。 ステップ3 バッテリーとECUインスペクションカバーを固定しているリベットを取り、インスペクションカバーを外します。 カバーを固定しているリベットはセンターピンを押す事でロックが解除されます。 ※この時、バッテリーに端子が付いていたら、必ずバッテリーから取り外してください。 ステップ4 バッテリー付近にある未使用のコネクターカバーを取り外し、R&Dスピードアップモジュールのコネクターを接続します。 ステップ5 ECUブラケットを取り外し、作業がしやすい様に引き出します。 ※ECUブラケットはロックされていない為、そのまま地面と水平に引っ張る事で引き抜けます。 ステップ6 R&Dスピードアップモジュールのブルーのリード線をバッテリー横にあるグロメット(コードが通っている穴)に通し、ECUが取り付けられていた所から出します。 ※説明の為ECUを取り付けたままの画像を使用しています。実際には取り外した状態で作業を行ってください。 ステップ7 ECUに接続されているコネクターを取り外します。ここで合わせて取り外したコネクターに付いている茶/白2色のリード線を確認します。これは1列目の3番目のリード線です。 リード線を確認をした後、コネクターの白いロックプレートをマイナスドライバーで軽く押しこみロックを解除して、先ほど確認した茶/白2色のリード線を取り外します。 ※ロックを解除するとコネクターの裏側から白いロックプレートが飛び出します。 ※この時、他のリード線や端子が外れないよう細心の注意を払ってください。 ステップ8 ステップ6で通したR&Dスピードアップモジュールリード線をステップ7で取り外した穴に刺します。 取り付け後、ステップ7でロックプレートを解除した際に飛び出したロックプレートを押してロックを戻します。 取り外してある茶/白2色のリード線はこの後の取り付けには使用しない為、絶縁処理を施します。 ステップ9 取り付けたR&Dスピードアップモジュールのリード線と、絶縁を施した茶/白2色のリード線を、コネクターのリード線とまとめてタイラップで止めます。 取り外していたコネクターをECUに再接続をして、ECUを元の位置に取り付け、ステップ3で取り外したECUカバーを戻してください。 ステップ10 R&Dモジュールをバッテリーストラップの下に固定して、ステップ3で取り外したバッテリーカバーを戻してください。 以上の取り付け方法でKawasakiULTRA300の時速108km程度で制御されているリミットが解除されます。 しかし、解除された場合でもメーター表示は108㎞までしか表示されない為、実際の速度を確認される場合はGPSを使用してください。

R&D スピードアップモジュール 全国無料,定番人気 —— 9,100円

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R&D タイミングアドバンスプレートキットKAW750 94- 95-97ZXI除く 800 新作,大得価

商品の説明 ●ノーマルの点火時期を早めることにより、低速が良くなります。

R&D タイミングアドバンスプレートキットKAW750 94- 95-97ZXI除く 800 新作,大得価 —— 8,800円

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R&D ブーストボックス SEADOO260 2011-15 100%新品,送料無料

SEADOO260エンジンのブースト圧を変更させる事で、約5・・8km/hのトップスピードアップが期待できます! 商品の説明 ●SEADOO 260エンジン(2011-2015モデル)に装着する事により、純正ブースト圧が7ポンドに制限されているところが10ポンドに改善され、約8km/hのトップスピードアップが期待できます。(R&D社テスト結果) ●夏場の日本ではポン付けで5km/hアップを記録。 ●冬場はエンジンパワーが上がりすぎて、ポテンシャルを発揮する前にレブリミットが利いてしまうため、社外インペラ(例:SOLASコンコルド【SRZ-CD-1521A】)を装着する事で、本来のポテンシャルが発揮されます。 ●取り付けは5分ほどで完了します。(無加工) ※RXT-X aS 260 RSに装着する場合は加工が必要になります。 ≪装着例 SEADOO RXT260RS 2012モデル≫ ・フロントフードを空けて、ストレージボックスを取り外すと燃料タンクの上にトライアングル形状のカプラーが確認できます。それを取り外し、その間にパープルワイヤーが装備されているカプラーを割り込ませます。 ・次にバッテリーの隣りに接続されているカプラー(BUDSポート)を取り外し、パープルワイヤーを空いている6番に装着します。 ・そして【R&D BOOST ・BOX】と書かれたもう一方のカプラーを接続し、取り付けは完了。両面テープ付きベルクロ(マジックテープ)が付属していますので、それをBOOST BOXに装着して好きな場所に固定して下さい。

R&D ブーストボックス SEADOO260 2011-15 100%新品,送料無料 —— 36,000円

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R&D ブーストボックス 赤字超特価,大得価

商品の説明 ●SEADOO 260エンジン(2011-2015モデル)に装着する事により、純正ブースト圧が7ポンドに制限されているところが10ポンドに改善され、約8km/hのトップスピードアップが期待できます。(R&D社テスト結果) ●夏場の日本ではポン付けで5km/hアップを記録。 ●冬場はエンジンパワーが上がりすぎて、ポテンシャルを発揮する前にレブリミットが利いてしまうため、社外インペラ(例:SOLASコンコルド【SRZ-CD-1521A】)を装着する事で、本来のポテンシャルが発揮されます。 ●取り付けは5分ほどで完了します。(無加工) ※RXT-X aS 260 RSに装着する場合は加工が必要になります。

R&D ブーストボックス 赤字超特価,大得価 —— 36,000円

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R&D リティオニクスバッテリー12V 定番人気,大得価

商品の説明 ●約2.3kgの超軽量デザインは、純正バッテリーよりおよそ5.5kgも軽量! ●より速いクランクスピード、より速いリスタート、より高い電圧(13V)燃料ポンプやイグニッションパフォーマンスの向上が期待できます。 ●R&D社が手がけた数々のレースマシンには、このバッテリーが採用されています。

R&D リティオニクスバッテリー12V 定番人気,大得価 —— 99,400円

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R&D ハイパフォーマンスECUリプログラミングサービスYAM SHO FZR HOT

商品の説明 R&D本社(USA)に純正ECUを送り、R&D独自のデータに再プログラミングしてもらうサービスです。(USAへの発送送料のみ実費請求となります。) R1データ ・8500RPM ブースト12-17ポンド(5.4-7.65Kg) ・ストックエンジンに推奨します。 R2データ ・8750RPM ブースト -17ポンドまで(7.65Kg) ・R&D スーパーチャージャーホイール装着、ハイオクガソリン使用艇に推奨します。

R&D ハイパフォーマンスECUリプログラミングサービスYAM SHO FZR HOT —— 102,300円

電気系

RIVA スピードコントロールオーバーライドモジュオーバーライドモジュール YAM FZS SVHO 豊富な,新作

商品の説明 注:2014年ヤマハFX SVHOモデルは、工場出荷時の速度制御機能を持っていないため、このモジュールを必要としません。

RIVA スピードコントロールオーバーライドモジュオーバーライドモジュール YAM FZS SVHO 豊富な,新作 —— 37,500円

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RIVA スピードコントロールオーバーライドモジュール SEA-DOO 260 300 2016モデル 限定SALE

商品の説明 適合機種:SEADOO 260/300 2016モデル ●GPS制御のスピードリミッターを取り除くことで、純正ECUのまま最高速120km/hを狙えます。 ●取付け後のエンジンスタードはスポーツモードとなります。 ●すべてのダッシュ(メーター)機能はそのまま使用できます。 ●注意: 新艇乗り出しの最初の5時間は純正ECUにより回転数が制御されますので、慣らし運転終了後に計測をして下さい。

RIVA スピードコントロールオーバーライドモジュール SEA-DOO 260 300 2016モデル 限定SALE —— 32,200円

電気系

UNLIMITED スパークボルテージブースターキットKAW 4ストローク用 新作入荷,新作登場

商品の説明

UNLIMITED スパークボルテージブースターキットKAW 4ストローク用 新作入荷,新作登場 —— 9,000円

電気系

UNLIMITED 強化イグニッションコイル シリコンコード 定番,大人気

商品の説明 ■長さ:500mm・コード外径:Ф8 ●KAWASAKI 750/800 ・ YAMAHA 700 2気筒用の強化イグニッションコイルです。 ●KAW/YAM純正イグニッションコイルと同一形状なのでそのままボルトオン使用できます。 ●ノーマルに比べ高回転時の電圧低下を大幅に改善されたコイルで、より強力なスパークを追求するためにハイテーションコードには、ノイズを発生させにくい巻き線タイプツインコアを採用してコード自体の低抵抗化を実現いたしました。 ●レーシングシーンでのマストアイテムです。

UNLIMITED 強化イグニッションコイル シリコンコード 定番,大人気 —— 8,600円